Bài Viết
Point4.Hyundai - những thiết kế sắp ra mắt
Hyundai là một trong những hãng xe nổi tiếng trên thế giới. Thị trường của hãng Hyundai khá rông, do hãng nay tập chung chủ yếu vào lượng khách hàng có mức thu nhập trung bình. Hyundai được sản xuất dưa trên công nghệ hiện đại nhất hiện nay vì thế mặc dù là dòng xe hạng trung nhưng chất lượng và mẫu mã của Hyundai không hề thua khém các hãng khác.
Mẫu Hyundai Avante hay còn gọi là Elantra “nội” đầu tiên sẽ ra mắt công chúng tại triển lãm Auto Expo tổ chức tại TP HCM từ ngày 21 đến 24/10 tới.
Ngoại thất xe Hyundai Avante lắp ráp tại Việt Nam có nhiều nét tương đồng với mẫu xe LPI hybrid ra mắt tháng 7/2009 và nổi bật hơn phiên bản Elantra 2010 tại Mỹ do có bổ sung thêm đèn LED.
Được biết, ngoại thất Avante lắp ráp tại Việt Nam có nhiều nét tương đồng với mẫu xe Elantra LPI hybrid ra mắt tháng 7/2009.
Hyundai Avante “nội” sẽ có 3 phiên bản: động cơ 1.6 lít số sàn, 1.6 lít số tự động và 2.0 lít số tự động. Là mẫu sedan hạng trung, Avante được Hyundai tung ra thị trường để cạnh tranh với Toyota Corolla Altis và Honda Civic.
Dù cùng phân hạng với Altis và Civic nhưng đại diện nhà xe Hyundai Hyundai Thành Công kẳng định, giá của Avante sẽ chỉ tương tự với Vios, mẫu sedan hạng nhỏ của Toyota. Toyota Vios hiện đang có giá từ 486 triệu đồng đến 562 triệu đồng.
Thời gian mẫu xe này chính thức có mặt trên thị trường chưa được công bố. Nhà xe Hyundai Hyundai Thành Công ra mắt Avante tại Auto Expo để tham khảo ý kiến khách hàng trước khi chính thức tung ra thị trường.
Được biết, ngoại thất Avante lắp ráp tại Việt Nam có nhiều nét tương đồng với mẫu xe Elantra LPI hybrid ra mắt tháng 7/2009.
Hyundai Avante “nội” sẽ có 3 phiên bản: động cơ 1.6 lít số sàn, 1.6 lít số tự động và 2.0 lít số tự động. Là mẫu sedan hạng trung, Avante được Hyundai tung ra thị trường để cạnh tranh với Toyota Corolla Altis và Honda Civic.
Dựa trên mẫu i10 hatchback chạy điện trình diện lần đầu tiên tại triển lãm Frankfurt 2009, Hyundai BlueOn sử dụng cấu trúc thân xe cỡ nhỏ với chiều dài 3.585 mm, chiều rộng 1.595 mm và chiều cao 1.540 mm. Vận hành nhờ một mô-tơ điện lấy năng lượng từ bộ pin lithium-ion polymer (LiPoly) 16.4 kWh, mẫu ôtô chạy hoàn toàn bằng điện của Hyundai có công suất cực đại 81 mã lực và mô-men xoắn cực đại 210 Nm
So với loại pin niken hiđrua kim loại (NiMH) đang được sử dụng ở nhiều xe điện, pin LiPoly có sức mạnh tương tự nhưng lại nhẹ hơn 30% và nhỏ hơn 40% giúp tăng hiệu suất và tăng không gian nội thất cho xe. Loại pin này cho phép BlueOn chạy được 140 km sau mỗi lần sạc điện. Tuy nhiên trong điều kiện lái thực tế, con số này có thể thấp hơn, khoảng dưới 130 km.xe hyundai
BlueOn có thể nạp pin từ nguồn điện dân dụng 220V hoặc nguồn điện công nghiệp 380V. Với nguồn điện dân dụng, pin sẽ được sạc đầy trong thời gian 6 tiếng. Với nguồn điện thứ hai, chỉ sau 25 phút, pin đã được cung ứng tới 80% năng lượng.
Một điểm ấn tượng ở “anh chàng” xe điện đầu tiên trong gia đình Hyundai ] chính là tốc độ đáng nể. BlueOn có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 13.1 giây và tốc độ tối đa 130 km/h, nhanh hơn so với các xe chạy xăng cùng phân khúc. Lái xe có thể nhận biết về tình hình sạc pin thông qua màn hình LCD 4.2 inch.
Điểm nổi bật nữa là sự có mặt của hệ thống âm thanh động cơ nhân tạo (VESS) nhằm tạo ra một âm thanh giả, đảm bảo sự an toàn cho người đi đường.
Dự án phát triển xe điện BlueOn đã ngốn số tiền đầu tư 40 tỷ won (tương đương 34,3 triệu USD) của xe hyundaii. Trước tiên hãng xe số 1 xứ sở kim chi sẽ cung cấp 30 chiếc xe này cho chính phủ Hàn Quốc, sau đó mở rộng sản xuất vào năm tới. Hãng lên kế hoạch “ra lò” 2.500 chiếc vào cuối năm 2012.
-------------------------------------------------------------------------
dau phat hd | copy phim hd | mu bao hiem | noi hoi | dan piano | thiet bi 3g | xe Hyundai | Hyundai
Bạn muốn website của mình nằm trong top5 của Google khi mọi người tìm kiếm tên sản phẩm của bạn ?
Liên hệ: 0166.777.3688
Chất lượng khác biệt
--------------------------------------------------------------------------
Hyundai là một trong những hãng xe nổi tiếng trên thế giới. Thị trường của hãng Hyundai khá rông, do hãng nay tập chung chủ yếu vào lượng khách hàng có mức thu nhập trung bình. Hyundai được sản xuất dưa trên công nghệ hiện đại nhất hiện nay vì thế mặc dù là dòng xe hạng trung nhưng chất lượng và mẫu mã của Hyundai không hề thua khém các hãng khác.
Mẫu Hyundai Avante hay còn gọi là Elantra “nội” đầu tiên sẽ ra mắt công chúng tại triển lãm Auto Expo tổ chức tại TP HCM từ ngày 21 đến 24/10 tới.
Ngoại thất xe Hyundai Avante lắp ráp tại Việt Nam có nhiều nét tương đồng với mẫu xe LPI hybrid ra mắt tháng 7/2009 và nổi bật hơn phiên bản Elantra 2010 tại Mỹ do có bổ sung thêm đèn LED.
Được biết, ngoại thất Avante lắp ráp tại Việt Nam có nhiều nét tương đồng với mẫu xe Elantra LPI hybrid ra mắt tháng 7/2009.
Hyundai Avante “nội” sẽ có 3 phiên bản: động cơ 1.6 lít số sàn, 1.6 lít số tự động và 2.0 lít số tự động. Là mẫu sedan hạng trung, Avante được Hyundai tung ra thị trường để cạnh tranh với Toyota Corolla Altis và Honda Civic.
Dù cùng phân hạng với Altis và Civic nhưng đại diện nhà xe Hyundai Hyundai Thành Công kẳng định, giá của Avante sẽ chỉ tương tự với Vios, mẫu sedan hạng nhỏ của Toyota. Toyota Vios hiện đang có giá từ 486 triệu đồng đến 562 triệu đồng.
Thời gian mẫu xe này chính thức có mặt trên thị trường chưa được công bố. Nhà xe Hyundai Hyundai Thành Công ra mắt Avante tại Auto Expo để tham khảo ý kiến khách hàng trước khi chính thức tung ra thị trường.
Được biết, ngoại thất Avante lắp ráp tại Việt Nam có nhiều nét tương đồng với mẫu xe Elantra LPI hybrid ra mắt tháng 7/2009.
Hyundai Avante “nội” sẽ có 3 phiên bản: động cơ 1.6 lít số sàn, 1.6 lít số tự động và 2.0 lít số tự động. Là mẫu sedan hạng trung, Avante được Hyundai tung ra thị trường để cạnh tranh với Toyota Corolla Altis và Honda Civic.
Dựa trên mẫu i10 hatchback chạy điện trình diện lần đầu tiên tại triển lãm Frankfurt 2009, Hyundai BlueOn sử dụng cấu trúc thân xe cỡ nhỏ với chiều dài 3.585 mm, chiều rộng 1.595 mm và chiều cao 1.540 mm. Vận hành nhờ một mô-tơ điện lấy năng lượng từ bộ pin lithium-ion polymer (LiPoly) 16.4 kWh, mẫu ôtô chạy hoàn toàn bằng điện của Hyundai có công suất cực đại 81 mã lực và mô-men xoắn cực đại 210 Nm
So với loại pin niken hiđrua kim loại (NiMH) đang được sử dụng ở nhiều xe điện, pin LiPoly có sức mạnh tương tự nhưng lại nhẹ hơn 30% và nhỏ hơn 40% giúp tăng hiệu suất và tăng không gian nội thất cho xe. Loại pin này cho phép BlueOn chạy được 140 km sau mỗi lần sạc điện. Tuy nhiên trong điều kiện lái thực tế, con số này có thể thấp hơn, khoảng dưới 130 km.xe hyundai
BlueOn có thể nạp pin từ nguồn điện dân dụng 220V hoặc nguồn điện công nghiệp 380V. Với nguồn điện dân dụng, pin sẽ được sạc đầy trong thời gian 6 tiếng. Với nguồn điện thứ hai, chỉ sau 25 phút, pin đã được cung ứng tới 80% năng lượng.
Một điểm ấn tượng ở “anh chàng” xe điện đầu tiên trong gia đình Hyundai ] chính là tốc độ đáng nể. BlueOn có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 13.1 giây và tốc độ tối đa 130 km/h, nhanh hơn so với các xe chạy xăng cùng phân khúc. Lái xe có thể nhận biết về tình hình sạc pin thông qua màn hình LCD 4.2 inch.
Điểm nổi bật nữa là sự có mặt của hệ thống âm thanh động cơ nhân tạo (VESS) nhằm tạo ra một âm thanh giả, đảm bảo sự an toàn cho người đi đường.
Dự án phát triển xe điện BlueOn đã ngốn số tiền đầu tư 40 tỷ won (tương đương 34,3 triệu USD) của xe hyundaii. Trước tiên hãng xe số 1 xứ sở kim chi sẽ cung cấp 30 chiếc xe này cho chính phủ Hàn Quốc, sau đó mở rộng sản xuất vào năm tới. Hãng lên kế hoạch “ra lò” 2.500 chiếc vào cuối năm 2012.
-------------------------------------------------------------------------
dau phat hd | copy phim hd | mu bao hiem | noi hoi | dan piano | thiet bi 3g | xe Hyundai | Hyundai
Bạn muốn website của mình nằm trong top5 của Google khi mọi người tìm kiếm tên sản phẩm của bạn ?
Liên hệ: 0166.777.3688
Chất lượng khác biệt
--------------------------------------------------------------------------