Bài Viết
Point“Sở hữu một chiếc mô tô thật có giá vài chục ngàn đô là điều gần như chẳng bao giờ mình dám nghĩ đến. Thế nhưng mình lại là “con nghiện” thứ thiệt xe mô tô mô hình, vừa rẻ vừa đa dạng kiểu dáng, dòng xe”. Anh Nguyễn Ngọc Oánh bộc bạch như người vừa được “gãi đúng chỗ ngứa”.
Sưu tập từ lúc còn tuổi thơ
Lần đầu tiên gặp Ngọc Oánh trong một căn hộ chung cư ở đường Cao Thắng, quận 3. Oánh không mang dáng dấp của một rocker hay một hoạ sĩ khác người, dù rằng anh là một họa sĩ thứ thiệt, tốt nghiệp Đại học Mỹ thuật TP.HCM hẳn hoi và mỗi năm vẫn sáng tác đều đặn.
Người đàn ông ngoài 30 tuổi này khá dung dị, mái đầu húi cua gọn gàng, quần tây, áo sơ mi đóng thùng. Càng “chán” hơn khi biết anh chỉ chạy chiếc xe mô tô cà tàng, “mua hơn mười triệu, có chạy đi làm là tốt rồi”.
Oánh kể, lúc anh còn nhỏ, đồ chơi là những thứ xa xỉ với nhiều đứa trẻ như anh. Mỗi lần đi ngang qua cửa hàng bán đồ chơi rực rỡ màu sắc là chân anh như bị níu lại. Những ngôi nhà thu nhỏ, những chiếc xe hơi dây cót… có sức mê hoặc cực kỳ lớn với Oánh.
Trong khi bạn bè đòi ba mẹ mua cho những chiếc xe chạy bằng pin, hay điều khiển từ xa có đèn nhấp nháy thì Oánh chỉ thích chơi những chiếc xe đứng im một chỗ nhưng được làm giống thật.
Từ đó Oánh dành dụm tiền, đạp xe khắp các cửa hàng đồ chơi trong thành phố để sưu tầm xe mô tô. Mười bảy năm sưu tập từ chiếc xe đầu tiên, đến nay Oánh đã có hàng trăm chiếc mô tô đồ chơi với nhiều kiểu dáng khác nhau.
Sở dĩ ngần ấy thời gian anh chỉ sưu tầm được chừng đó xe bởi vì thị trường đồ chơi mô hình ở Việt Nam khá hiếm. Tại TP.HCM hay Hà Nội cũng chỉ lác đác vài cửa hàng có bán mặt hàng này. Hơn nữa những người có cùng sở thích như Oánh không nhiều và hoàn toàn không có câu lạc bộ hay một sân chơi riêng nên… ai chơi tự biết.
Giá của mỗi xe mô hình dù chỉ dao động từ vài chục ngàn đến trăm ngàn đồng nhưng không phải lúc nào cũng lùng ra một model mới. Trong khi đó mỗi ngày lướt net, Oánh lại thấy những kiểu xe mới làm anh mê mẩn, mất ăn mất ngủ. Gia đình, vợ con thấy thú chơi của anh cũng chẳng hại gì nên im luôn.
Đam mê nhưng không đốt tiền
Chơi xe mô tô mô hình rẻ hơn nhưng không có nghĩa là không bị cửa hàng hét giá khi biết khách hàng thèm thuồng một dòng xe nào đó. Oánh kể, có lần anh coi một bộ phim Mỹ, nhân vật chính chạy chiếc mô tô Copper 1.300 phân khối.
Chiếc xe thật ấn tượng với dàn phuộc nhún trước vươn ra dài ngoằng. Sục sạo trên mạng, anh biết chiếc xe có tổng chiều dài hơn 3m này đang là hàng độc ở thị trường Mỹ và rất hút khách. Giá bán của nó là 40 ngàn USD.
Gần một tháng sau, chiếc xe mô hình đã xuất hiện với tỷ lệ 1: 18. Cùng thời điểm đó, mô hình xe này đã có mặt tại Sài Gòn với giá hơn một triệu đồng, ngoài khả năng thu nhập của một họa sĩ như anh!
Quyết tâm có bằng được, Oánh nhờ người quen ở nước ngoài mua gửi về chỉ với 20 USD, tiết kiệm được gần 2/3 giá bán trong nước. Sau đó, Oánh mất một ngày để đọc kỹ catalogue và tự ráp nó bằng tay.
“Độc chiêu của chiếc xe này là phụ tùng rời và tất cả các chi tiết đều được làm bằng hợp kim gang, sơn phun tĩnh điện nên sẽ không bao giờ tróc. Nó tinh xảo tới mức tay thắng, phuộc nhún bé tí nhưng vẫn hoạt động được”, Oánh nói.
Trong bộ sưu tập của Oánh còn rất nhiều dòng xe độc. Mới đây, khi báo chí viết về chiếc Harley dòng Fat Boy 1999 đang có mặt ở Sài Gòn, dù chưa nhìn thấy chủ nhân và chiếc xe thật “ầm ầm làm vua đại lộ” (King Road) nhưng Oánh đã có chiếc xe mô hình này từ năm 2000. Đương nhiên để có chiếc xe mô hình này, Oánh phải nhờ người quen gửi về với giá chưa tới 200 ngàn đồng.
Tuy là những chiếc xe mô hình vô tri nhưng với Oánh, chúng có tiếng nói riêng. Khi tiếp cận nó, Oánh có thể hiểu thêm những đặc điểm kỹ thuật của nhà sản xuất. Từ đó kích thích tính sáng tạo trong anh, thỏa lòng cho những ý tưởng bay bổng đầy cá tính.
Anh có thể kể vanh vách về Kawasaki Ninja bí ẩn bánh to, máy thiết kế cao, chiếc Shadow thật ngầu của hãng Honda với hai ghế ngồi và có thể đạt tốc độ 100km/g sau 100m xuất phát, “khủng bố” như Harley Davison … Thậm chí là chiếc xe lỗi thời Magna 50 phân khối. Còn Huskey, Minks, Rebel… từ lâu anh đã thuộc lòng tính năng của nó như bàn tay mình.
“Nhiều người nghĩ chơi mô hình là tốn nhiều tiền lắm! Nhưng không phải vậy! Cái chính là mình biết cân đối hầu bao cho đam mê thì sẽ chơi được. Hiện tại do điều kiện nhà chật quá nên chưa thể chưng ra. Mình rất muốn được giao lưu kết bạn vói những ai có cùng đam mê”, Oánh tâm sự.
Đó là quá khứ, Việt Nam chúng ta hiện nay có rât nhiều công ty chuyên phân phối với một số lượng lớn các xe mô hình kiểu này, xe ô tô, máy bay, xe tăng, tàu hỏa,…với những giá quá rẻ.
ĐỒ CHƠI MÔ HÌNH ĐANG ĐƯỢC PHỔ CẬP RÂT RỘNG!
Được post bởi công ty thiet ke website PaleBrand
Sưu tập từ lúc còn tuổi thơ
Lần đầu tiên gặp Ngọc Oánh trong một căn hộ chung cư ở đường Cao Thắng, quận 3. Oánh không mang dáng dấp của một rocker hay một hoạ sĩ khác người, dù rằng anh là một họa sĩ thứ thiệt, tốt nghiệp Đại học Mỹ thuật TP.HCM hẳn hoi và mỗi năm vẫn sáng tác đều đặn.
Người đàn ông ngoài 30 tuổi này khá dung dị, mái đầu húi cua gọn gàng, quần tây, áo sơ mi đóng thùng. Càng “chán” hơn khi biết anh chỉ chạy chiếc xe mô tô cà tàng, “mua hơn mười triệu, có chạy đi làm là tốt rồi”.
Oánh kể, lúc anh còn nhỏ, đồ chơi là những thứ xa xỉ với nhiều đứa trẻ như anh. Mỗi lần đi ngang qua cửa hàng bán đồ chơi rực rỡ màu sắc là chân anh như bị níu lại. Những ngôi nhà thu nhỏ, những chiếc xe hơi dây cót… có sức mê hoặc cực kỳ lớn với Oánh.
Trong khi bạn bè đòi ba mẹ mua cho những chiếc xe chạy bằng pin, hay điều khiển từ xa có đèn nhấp nháy thì Oánh chỉ thích chơi những chiếc xe đứng im một chỗ nhưng được làm giống thật.
Từ đó Oánh dành dụm tiền, đạp xe khắp các cửa hàng đồ chơi trong thành phố để sưu tầm xe mô tô. Mười bảy năm sưu tập từ chiếc xe đầu tiên, đến nay Oánh đã có hàng trăm chiếc mô tô đồ chơi với nhiều kiểu dáng khác nhau.
Sở dĩ ngần ấy thời gian anh chỉ sưu tầm được chừng đó xe bởi vì thị trường đồ chơi mô hình ở Việt Nam khá hiếm. Tại TP.HCM hay Hà Nội cũng chỉ lác đác vài cửa hàng có bán mặt hàng này. Hơn nữa những người có cùng sở thích như Oánh không nhiều và hoàn toàn không có câu lạc bộ hay một sân chơi riêng nên… ai chơi tự biết.
Giá của mỗi xe mô hình dù chỉ dao động từ vài chục ngàn đến trăm ngàn đồng nhưng không phải lúc nào cũng lùng ra một model mới. Trong khi đó mỗi ngày lướt net, Oánh lại thấy những kiểu xe mới làm anh mê mẩn, mất ăn mất ngủ. Gia đình, vợ con thấy thú chơi của anh cũng chẳng hại gì nên im luôn.
Đam mê nhưng không đốt tiền
Chơi xe mô tô mô hình rẻ hơn nhưng không có nghĩa là không bị cửa hàng hét giá khi biết khách hàng thèm thuồng một dòng xe nào đó. Oánh kể, có lần anh coi một bộ phim Mỹ, nhân vật chính chạy chiếc mô tô Copper 1.300 phân khối.
Chiếc xe thật ấn tượng với dàn phuộc nhún trước vươn ra dài ngoằng. Sục sạo trên mạng, anh biết chiếc xe có tổng chiều dài hơn 3m này đang là hàng độc ở thị trường Mỹ và rất hút khách. Giá bán của nó là 40 ngàn USD.
Gần một tháng sau, chiếc xe mô hình đã xuất hiện với tỷ lệ 1: 18. Cùng thời điểm đó, mô hình xe này đã có mặt tại Sài Gòn với giá hơn một triệu đồng, ngoài khả năng thu nhập của một họa sĩ như anh!
Quyết tâm có bằng được, Oánh nhờ người quen ở nước ngoài mua gửi về chỉ với 20 USD, tiết kiệm được gần 2/3 giá bán trong nước. Sau đó, Oánh mất một ngày để đọc kỹ catalogue và tự ráp nó bằng tay.
“Độc chiêu của chiếc xe này là phụ tùng rời và tất cả các chi tiết đều được làm bằng hợp kim gang, sơn phun tĩnh điện nên sẽ không bao giờ tróc. Nó tinh xảo tới mức tay thắng, phuộc nhún bé tí nhưng vẫn hoạt động được”, Oánh nói.
Trong bộ sưu tập của Oánh còn rất nhiều dòng xe độc. Mới đây, khi báo chí viết về chiếc Harley dòng Fat Boy 1999 đang có mặt ở Sài Gòn, dù chưa nhìn thấy chủ nhân và chiếc xe thật “ầm ầm làm vua đại lộ” (King Road) nhưng Oánh đã có chiếc xe mô hình này từ năm 2000. Đương nhiên để có chiếc xe mô hình này, Oánh phải nhờ người quen gửi về với giá chưa tới 200 ngàn đồng.
Tuy là những chiếc xe mô hình vô tri nhưng với Oánh, chúng có tiếng nói riêng. Khi tiếp cận nó, Oánh có thể hiểu thêm những đặc điểm kỹ thuật của nhà sản xuất. Từ đó kích thích tính sáng tạo trong anh, thỏa lòng cho những ý tưởng bay bổng đầy cá tính.
Anh có thể kể vanh vách về Kawasaki Ninja bí ẩn bánh to, máy thiết kế cao, chiếc Shadow thật ngầu của hãng Honda với hai ghế ngồi và có thể đạt tốc độ 100km/g sau 100m xuất phát, “khủng bố” như Harley Davison … Thậm chí là chiếc xe lỗi thời Magna 50 phân khối. Còn Huskey, Minks, Rebel… từ lâu anh đã thuộc lòng tính năng của nó như bàn tay mình.
“Nhiều người nghĩ chơi mô hình là tốn nhiều tiền lắm! Nhưng không phải vậy! Cái chính là mình biết cân đối hầu bao cho đam mê thì sẽ chơi được. Hiện tại do điều kiện nhà chật quá nên chưa thể chưng ra. Mình rất muốn được giao lưu kết bạn vói những ai có cùng đam mê”, Oánh tâm sự.
Đó là quá khứ, Việt Nam chúng ta hiện nay có rât nhiều công ty chuyên phân phối với một số lượng lớn các xe mô hình kiểu này, xe ô tô, máy bay, xe tăng, tàu hỏa,…với những giá quá rẻ.
ĐỒ CHƠI MÔ HÌNH ĐANG ĐƯỢC PHỔ CẬP RÂT RỘNG!
Được post bởi công ty thiet ke website PaleBrand