Sáng 25/8, đường tránh tạm thời để đi qua "hố tử thần"
trên đường Lê Văn Lương đã được thông xe để đảm bảo cho việc đi lại của
các phương tiện qua trục Bắc Hà Đông.
Theo quan sát, đường tránh tạm thời đi qua 'hố tử thần" rẽ vào khu đô thị Nam Cường rồi cắt ra đường Lê Văn Lương kéo dài. Do ngày đầu thông xe, số lượng phương tiện lưu thông qua khu vực này cũng rất ít. Trên đường tránh, dải phân cách cứng được đặt để chia làn đường.
Tuy nhiên, việc làm đường tạm để thông đường trục phía
Bắc Hà Đông cũng nảy sinh vấn đề gây mất an toàn giao thông. Đại tá
Nguyễn Duy Ngọc, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an Thành phố Hà
Nội nhận định, tuyến đường tạm có 2 làn, đều là điểm cua gấp không có
đèn chiếu sáng nên vào buổi tối dễ xảy ra tai nạn giao thông.
Có mặt tại buổi thông xe đường tránh,
ông Nguyễn Quốc Hùng, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho rằng,
trên cơ sở nghiên cứu của Tổng Công ty Tư vấn Thiết kế Giao thông Vận
tải (TEDI), Công ty Cổ phần Sông Đà Thăng Long tiếp tục khắc phục sự cố
để hoàn trả công trình. Ngoài ra, Tập đoàn Nam Cường cần khống chế cao
độ mực nước hồ điều hòa và kiểm tra hệ thống thoát nước, đồng thời rà
soát, kiểm tra toàn tuyến đường nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Để có cơ sở kết luận chính xác nguyên nhân sự cố, ông
Hùng cũng yêu cầu Ban Quản lý Dự án giao thông 2 phối hợp với Công ty Cổ
phần Tư vấn Đầu tư và Chuyển giao Công nghệ Giao thông (Trường Đại học
Giao thông Vận tải) thực hiện khảo sát, đánh giá.
Phía Tổng công ty Tư vấn Thiết kế Giao thông Vận tải
(TEDI) cho biết, chậm nhất, đến ngày ngày 27/8 sẽ có giải pháp kỹ thuật
để khắc phục hoàn trả nguyên trạng vị trí tuyến đường.
Một số hình ảnh về đường tránh tạm thời đi qua “hố tử thần”:
Thái Hoàn
Theo Infonet.vn
trên đường Lê Văn Lương đã được thông xe để đảm bảo cho việc đi lại của
các phương tiện qua trục Bắc Hà Đông.
Theo quan sát, đường tránh tạm thời đi qua 'hố tử thần" rẽ vào khu đô thị Nam Cường rồi cắt ra đường Lê Văn Lương kéo dài. Do ngày đầu thông xe, số lượng phương tiện lưu thông qua khu vực này cũng rất ít. Trên đường tránh, dải phân cách cứng được đặt để chia làn đường.
Tuy nhiên, việc làm đường tạm để thông đường trục phía
Bắc Hà Đông cũng nảy sinh vấn đề gây mất an toàn giao thông. Đại tá
Nguyễn Duy Ngọc, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an Thành phố Hà
Nội nhận định, tuyến đường tạm có 2 làn, đều là điểm cua gấp không có
đèn chiếu sáng nên vào buổi tối dễ xảy ra tai nạn giao thông.
Có mặt tại buổi thông xe đường tránh,
ông Nguyễn Quốc Hùng, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho rằng,
trên cơ sở nghiên cứu của Tổng Công ty Tư vấn Thiết kế Giao thông Vận
tải (TEDI), Công ty Cổ phần Sông Đà Thăng Long tiếp tục khắc phục sự cố
để hoàn trả công trình. Ngoài ra, Tập đoàn Nam Cường cần khống chế cao
độ mực nước hồ điều hòa và kiểm tra hệ thống thoát nước, đồng thời rà
soát, kiểm tra toàn tuyến đường nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Để có cơ sở kết luận chính xác nguyên nhân sự cố, ông
Hùng cũng yêu cầu Ban Quản lý Dự án giao thông 2 phối hợp với Công ty Cổ
phần Tư vấn Đầu tư và Chuyển giao Công nghệ Giao thông (Trường Đại học
Giao thông Vận tải) thực hiện khảo sát, đánh giá.
Phía Tổng công ty Tư vấn Thiết kế Giao thông Vận tải
(TEDI) cho biết, chậm nhất, đến ngày ngày 27/8 sẽ có giải pháp kỹ thuật
để khắc phục hoàn trả nguyên trạng vị trí tuyến đường.
Một số hình ảnh về đường tránh tạm thời đi qua “hố tử thần”:
 |
| Đường tránh đi qua "hố tử thần" trên đường Lê Văn Lương đã được thông xe vào ngày 25/8 |
 |
| Xe rửa đường được cử tới để làm sạch đoạn đường tránh vừa thông xe |
 |
| Đường trách tạm thời đi vòng qua "hố tử thần" rẽ vào khu đô thị Nam Cường sau đó đi ra đường Lê Văn Lương |
 |
| Ban chỉ huy khắc phục "hố tử thần" theo dõi tình hình của đường tránh trong ngày đầu thông xe |
 |
| Lực lượng chức năng có mặt để hướng dẫn các phương tiện đi vào đường tránh tạm thời |
 |
| Dựng thêm rào chắn để người tham gia giao thông dễ dàng nhận ra đường tránh qua "hố tử thần" |
Theo Infonet.vn
Bài Viết
Sinh Nhật 
Point
